ਚੀਨ ਦੇ ਕਸਟਮਜ਼ ਦੇ ਜਨਰਲ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਤੰਬਰ 2020 ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦਾ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਕੱਪੜਾ ਨਿਰਯਾਤ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਨਾਲੋਂ 18.2% ਵੱਧ, 28.37 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 13.15 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਨਿਰਯਾਤ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਨਾਲੋਂ 35.8% ਵੱਧ ਹੈ। ਮਹੀਨਾ, ਅਤੇ US $15.22 ਬਿਲੀਅਨ ਕੱਪੜਿਆਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ, ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਨਾਲੋਂ 6.2% ਵੱਧ ਹੈ। ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਸਤੰਬਰ ਤੱਕ ਦੇ ਕਸਟਮ ਡੇਟਾ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਚੀਨ ਦੇ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਕੱਪੜਿਆਂ ਦੀ ਬਰਾਮਦ 9.3% ਵੱਧ, ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ $215.78 ਬਿਲੀਅਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਨਿਰਯਾਤ ਕੁੱਲ US $117.95 ਬਿਲੀਅਨ ਸੀ, 33.7%

ਕਸਟਮ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨ ਦੇ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਨਿਰਯਾਤ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰਕ ਕੱਪੜੇ ਅਤੇ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝੀਆਂ ਕਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਫੀਡਬੈਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ:

ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਅਤੇ ਚਮੜੇ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, “ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੀਕ ਸੀਜ਼ਨ ਦਾ ਅੰਤ ਨੇੜੇ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਨਿਰਯਾਤ ਆਰਡਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧ ਰਹੇ ਹਨ, ਸਿਰਫ ਅਸੀਂ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਦੇ ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਈ ਹੋਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਭਾੜੇ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ, ਟੈਂਕ ਵਿਸਫੋਟ ਅਤੇ ਡੰਪਿੰਗ ਦੀ ਘਟਨਾ ਅਕਸਰ "

ਅਲੀ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਬੰਧਤ ਸਟਾਫ ਤੋਂ ਫੀਡਬੈਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, "ਡਾਟੇ ਤੋਂ, ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਪਾਰ ਆਦੇਸ਼ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਲੀਬਾਬਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਬਲ ਸੌ ਦਾ ਮਿਆਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਬਾਕਸ ਅਤੇ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਵਾਧੇ ਵਾਲੀਆਂ ਵਪਾਰਕ ਵਸਤੂਆਂ ਦਾ"।

ਸਬੰਧਤ ਸੂਚਨਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, 30 ਸਤੰਬਰ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 15 ਅਕਤੂਬਰ ਤੱਕ ਜਿਆਂਗਸੂ ਅਤੇ ਝੇਜਿਆਂਗ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਛਪਾਈ ਅਤੇ ਰੰਗਾਈ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਦਰ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਔਸਤ ਸੰਚਾਲਨ ਦਰ ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ 72% ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ ਮੱਧ-2018 ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 90% ਹੋ ਗਈ। ਅਕਤੂਬਰ, ਸ਼ੌਕਸਿੰਗ, ਸ਼ੇਂਗਜ਼ੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 21% ਦੇ ਵਾਧੇ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਅਸਮਾਨ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਘਾਟ ਅਤੇ ਕੁਝ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਓਵਰਸਟਾਕਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ। ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਘਾਟ ਏਸ਼ੀਆਈ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਹੈ।

ਟੈਕਸਟੇਨਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਈਟਨ, ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਕੰਟੇਨਰ ਉਪਕਰਣ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੋ, ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਘਾਟ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗੀ।

Textainer ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਕੰਟੇਨਰ ਉਪਕਰਣ ਕਿਰਾਏਦਾਰ, ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅੱਧ ਫਰਵਰੀ ਤੱਕ ਸੰਤੁਲਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆਉਣਗੇ, ਅਤੇ ਘਾਟ 2021 ਵਿੱਚ ਬਸੰਤ ਤਿਉਹਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗੀ।

ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਧੀਰਜ ਰੱਖਣਾ ਪਵੇਗਾ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪੰਜ ਤੋਂ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਭਾੜੇ ਲਈ ਵਾਧੂ ਫੀਸਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੰਟੇਨਰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਬਹਾਲੀ ਨੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਧੱਕ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਟ੍ਰਾਂਸ- ਏਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਲੋਂਗ ਬੀਚ ਅਤੇ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਤੱਕ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਮਾਰਗ।

ਜੁਲਾਈ ਤੋਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕਾਂ ਨੇ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਦੇ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਖਰਕਾਰ ਉੱਚ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਫ਼ਰਾਂ, ਅਢੁਕਵੇਂ ਕੰਟੇਨਰ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲਾਈਨਰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਿਪਰਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਮੇਰਸਕ ਅਤੇ ਹੈਬਰੋਟ ਨੂੰ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਆ ਕਿ ਸੰਤੁਲਨ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸੈਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ-ਅਧਾਰਤ ਟੈਕਸਟਟੇਨਰ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕੰਟੇਨਰ ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਵਿਕਰੇਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਫਸ਼ੋਰ ਕਾਰਗੋ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ, ਲੀਜ਼ ਅਤੇ ਮੁੜ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹੈ, 400 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਿਪਰਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਲੀਜ਼ 'ਤੇ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਫਿਲਿਪ ਵੈਂਡਲਿੰਗ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ, ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਘਾਟ ਫਰਵਰੀ ਤੱਕ ਹੋਰ ਚਾਰ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਜਾਰੀ ਰਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਦੋਸਤਾਂ ਦੇ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ਾ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ: ਬਕਸੇ ਦੀ ਕਮੀ!ਬਾਕਸ ਦੀ ਕਮੀ!ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ!ਕੀਮਤ!!!!!

ਇਸ ਰੀਮਾਈਂਡਰ ਵਿੱਚ, ਮਾਲ ਅਗਾਂਹਵਧੂ ਦੋਸਤਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ, ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਦੇ ਅਲੋਪ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਲਈ ਵਾਜਬ ਪ੍ਰਬੰਧ, ਅਗਾਊਂ ਨੋਟਿਸ ਬੁਕਿੰਗ ਸਪੇਸ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ, ਅਤੇ ਬੁੱਕ ਅਤੇ ਚੇਸ਼ ਕਰੋ ~

“ਵਟਾਂਦਰੇ ਦੀ ਹਿੰਮਤ ਨਾ ਕਰੋ, ਘਾਟੇ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ”, ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢੇ ਅਤੇ ਆਫਸ਼ੋਰ RMB ਐਕਸਚੇਂਜ ਦਰਾਂ ਦੋਵਾਂ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਨੂੰ ਮਾਰਿਆ!

ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਗਰਮ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਦੇ ਲੋਕ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੈਰਾਨੀ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ!

ਯੂਆਨ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਸਮਾਨਤਾ ਦਰ 19 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ 322 ਪੁਆਇੰਟ ਵਧ ਕੇ 6.7010 ਹੋ ਗਈ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 18 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਪੱਧਰ ਹੈ, ਚੀਨ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਵਪਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ। 20 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ, RMB ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਸਮਾਨਤਾ ਦਰ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਦੀ ਰਹੀ। 80 ਆਧਾਰ ਅੰਕਾਂ ਨਾਲ 6.6930 'ਤੇ।

20 ਅਕਤੂਬਰ ਦੀ ਸਵੇਰ ਨੂੰ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਯੁਆਨ 6.68 ਯੂਆਨ ਅਤੇ ਆਫਸ਼ੋਰ ਯੁਆਨ 6.6692 ਯੁਆਨ ਤੱਕ ਵੱਧ ਗਿਆ, ਦੋਵਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਦੌਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਵੇਂ ਰਿਕਾਰਡ ਬਣਾਏ।

ਪੀਪਲਜ਼ ਬੈਂਕ ਆਫ਼ ਚਾਈਨਾ (ਪੀਬੀਓਸੀ) ਨੇ 12 ਅਕਤੂਬਰ, 2020 ਤੋਂ ਫਾਰਵਰਡ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਲਈ ਰਿਜ਼ਰਵ ਲੋੜ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ 20% ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ ਜ਼ੀਰੋ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਦੀ ਫਾਰਵਰਡ ਖਰੀਦ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ। ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਦੀ ਖਰੀਦ ਦੀ ਮੰਗ ਅਤੇ RMB ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਕਰਨਾ।

ਹਫਤੇ ਵਿੱਚ ਆਰਐਮਬੀ ਐਕਸਚੇਂਜ ਰੇਟ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਓਨਸ਼ੋਰ ਆਰਐਮਬੀ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਸੂਚਕਾਂਕ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਫਸ਼ੋਰ ਆਰਐਮਬੀ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦਰ ਅਜੇ ਵੀ ਵਧਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਟਿੱਪਣੀ ਵਿੱਚ, ਮਿਜ਼ੂਹੋ ਬੈਂਕ ਦੇ ਮੁੱਖ ਏਸ਼ੀਆ ਰਣਨੀਤੀਕਾਰ ਜਿਆਨ-ਤਾਈ ਝਾਂਗ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਜੋਖਮ ਲਈ ਰਿਜ਼ਰਵ ਲੋੜ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ਪੀਬੀਓਸੀ ਦੇ ਕਦਮ ਨੇ ਰੇਨਮਿਨਬੀ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਚੋਣਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਸਟਰ ਬਿਡੇਨ ਦੀ ਬੜ੍ਹਤ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਅਮਰੀਕੀ ਚੋਣਾਂ ਰੈਨਮਿਨਬੀ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਧਣ ਲਈ ਇੱਕ ਜੋਖਮ ਵਾਲੀ ਘਟਨਾ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

“ਵਟਾਂਦਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਹਿੰਮਤ ਨਾ ਕਰੋ, ਘਾਟੇ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ”! ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਦੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਉੱਪਰ ਉੱਠਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਪਣਾ ਗੁੱਸਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗੁਆ ਚੁੱਕਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਮਾਪਿਆ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਯੁਆਨ ਵਿੱਚ 4% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਮਈ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ, ਰੈਨਮਿਨਬੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ 3.71 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧਿਆ, 2008 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਤਿਮਾਹੀ ਲਾਭ।

ਅਤੇ ਕੇਵਲ ਡਾਲਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਯੂਆਨ ਹੋਰ ਉਭਰਦੀਆਂ ਮੁਦਰਾਵਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧਿਆ ਹੈ: ਰੂਸੀ ਰੂਬਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 31%, ਮੈਕਸੀਕਨ ਪੇਸੋ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 16%, ਥਾਈ ਬਾਹਤ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 8%, ਅਤੇ ਭਾਰਤੀ ਰੁਪਏ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 7%। ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਦਰ। ਵਿਕਸਤ ਮੁਦਰਾਵਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਰੋ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ 0.8% ਅਤੇ ਯੇਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ 0.3%। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ, ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਡਾਲਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਪੌਂਡ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਦਰ 4% ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੈ।

ਰੈਨਮਿੰਬੀ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹਨਾਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਦਮਾਂ ਦੀ ਇੱਛਾ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ। ਜੂਨ ਤੋਂ ਅਗਸਤ ਤੱਕ ਸਪਾਟ ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਦਰਾਂ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 57.62 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ, 64.17 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਤੇ 62.12 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ 72.7 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਹੇਠਾਂ ਹਨ। ਮਈ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਿਕਰੀ ਦਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਰੱਖਣ ਦੀ ਤਰਜੀਹ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਾਲ 7.2 ਨੂੰ ਮਾਰਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ 6.7 ਹੇਠਾਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਨਿਪਟਣ ਲਈ ਇੰਨੇ ਬੇਰਹਿਮ ਕਿਵੇਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ?

ਪੀਪਲਜ਼ ਬੈਂਕ ਆਫ਼ ਚਾਈਨਾ (ਪੀਬੀਓਸੀ) ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਵਸਨੀਕਾਂ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਜਮ੍ਹਾਂ ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਚੌਥੇ ਮਹੀਨੇ ਵਧ ਕੇ $848.7 ਬਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਏ, ਜੋ ਮਾਰਚ 2018 ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। ਮੈਂ ਮਾਲ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ।

ਗਲੋਬਲ ਕੱਪੜਾ ਅਤੇ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਇਕਾਗਰਤਾ ਤੋਂ ਨਿਰਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚੀਨ ਹੀ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਦੇਸ਼ ਹੈ। ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਗਾਰਮੈਂਟ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਚੀਨ ਤੱਕ ਆਰਡਰ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਚੀਨ ਦੇ ਸਿੰਗਲਜ਼ ਡੇਅ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਫੈਸਟੀਵਲ ਦੇ ਆਗਮਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਚੀਨ ਦੀਆਂ ਬਲਕ ਵਸਤੂਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਡ੍ਰਾਈਵ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਸਾਇਣਕ ਫਾਈਬਰ, ਟੈਕਸਟਾਈਲ, ਪੋਲਿਸਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਸਿਰਿਓਂ ਵਾਧਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਯੋਗਿਕ ਚੇਨਾਂ। ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ, ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਡਿਫਾਲਟ ਵਸੂਲੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਵੀ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।