ਖਬਰਾਂ

ਕਸਟਮਜ਼ ਨੇ ਨਵੰਬਰ ਦੇ ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਡੇਟਾ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਮਾਸਿਕ ਨਿਰਯਾਤ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 21.1% ਵਧਿਆ, ਅਨੁਮਾਨਤ ਮੁੱਲ 12% ਸੀ, ਅਤੇ ਪਿਛਲਾ ਮੁੱਲ 11.4% ਵਧਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ।
ਉੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਵਾਧੇ ਦੇ ਇਸ ਦੌਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ: ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਆਰਡਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਏ ਹਨ।
ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਮਈ ਤੋਂ ਘਰੇਲੂ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਤੋਂ. ਨਿਰਯਾਤ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਵਧ ਕੇ 11.4% ਅਤੇ ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ 21.1 ਹੋ ਗਈ। %, ਫਰਵਰੀ 2018 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਉੱਚਾ ਪੱਧਰ (ਉਸ ਸਮੇਂ ਇਹ ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਪਾਰਕ ਝੜਪਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੀ)।

ਮੌਜੂਦਾ ਉੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਵਾਧੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਆਰਡਰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਚੀਨ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੰਗ ਠੀਕ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਇੱਕ ਸਮਾਨਤਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ (ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਡੇਟਾ ਸਿਰਫ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹਨ, ਅਸਲ ਡੇਟਾ ਨਹੀਂ):

ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਮੰਗ 100 ਸੀ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ 60 ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ 40 (100-60) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਿਰਯਾਤ ਦੀ ਮੰਗ 40 ਹੈ;
ਜਦੋਂ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਘਟ ਕੇ 70 ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਬੰਦ ਹਨ। ਜੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ 10 ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ 60 (70-10) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦੀ ਮੰਗ 60 ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੇ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਨਿਰਯਾਤ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਰਡਰ ਸਿਰਫ ਚੀਨ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਨਿਰਯਾਤ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਨਿਰਯਾਤ ਦੇ ਇਸ ਦੌਰ ਦੇ ਉੱਚ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਾਧੇ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਉੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੰਗ ਦਾ ਇਹ ਦੌਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਦਸੰਬਰ-09-2020