ਕਸਟਮਜ਼ ਨੇ ਨਵੰਬਰ ਦੇ ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਡੇਟਾ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਮਾਸਿਕ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 21.1% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਮੁੱਲ 12% ਸੀ, ਅਤੇ ਪਿਛਲਾ ਮੁੱਲ 11.4% ਵਧਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਰਿਹਾ।
ਉੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਵਾਧੇ ਦੇ ਇਸ ਦੌਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ: ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਆਰਡਰ ਚੀਨ ਵੱਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਏ ਹਨ।
ਦਰਅਸਲ, ਮਈ ਤੋਂ ਘਰੇਲੂ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਨਾਲ ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਤੋਂ। ਨਿਰਯਾਤ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ 11.4% ਅਤੇ ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ 21.1% ਤੱਕ ਵਧ ਗਈ, ਜੋ ਕਿ ਫਰਵਰੀ 2018 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਹੈ (ਉਸ ਸਮੇਂ ਇਹ ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੋ ਰਹੇ ਵਪਾਰਕ ਟਕਰਾਅ ਕਾਰਨ ਸੀ)।

ਮੌਜੂਦਾ ਉੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਵਾਧੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਆਰਡਰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਚੀਨ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਮੰਗ ਠੀਕ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਇੱਕ ਸਮਾਨਤਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ (ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਡੇਟਾ ਸਿਰਫ਼ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹਨ, ਅਸਲ ਡੇਟਾ ਨਹੀਂ):

ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਮੰਗ 100 ਸੀ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ 60 ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ 40 (100-60) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਿਰਯਾਤ ਮੰਗ 40 ਹੈ;
ਜਦੋਂ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਘਟ ਕੇ 70 ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਬੰਦ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਘਟਾ ਕੇ 10 ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ 60 (70-10) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਮੰਗ 60 ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੇ ਸੋਚਿਆ ਸੀ ਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਨਿਰਯਾਤ ਮੰਗ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਰਡਰ ਸਿਰਫ ਚੀਨ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਨਿਰਯਾਤ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਇਸ ਦੌਰ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦੇ ਉੱਚ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਾਧੇ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਉੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੰਗ ਦਾ ਇਹ ਦੌਰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ।