ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਕੱਚਾ ਤੇਲ ਰਾਤੋ-ਰਾਤ ਉੱਚਾ ਬੰਦ ਹੋਇਆ, ਘਰੇਲੂ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਵਾਧੇ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਦੌਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ, ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਮੁੱਖ ਇਕਾਈ ਵਿੱਚ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਵਧਣੀਆਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਸੀਮਤ ਹੋਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਗਰਮੀਆਂ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੁਆਰਾ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਮਿਲਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਡੀਜ਼ਲ ਉੱਤਰ ਅਤੇ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਬਾਰਿਸ਼ ਦੇ ਅਧੀਨ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਖਾਸ ਸੁਧਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਲੋਂਗਜ਼ੋਂਗ ਡੇਟਾ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਪਰੋਕਤ ਦੋ ਟੇਬਲਾਂ ਤੋਂ, ਇਸ ਸਾਲ ਅਗਸਤ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਘਰੇਲੂ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਜੁਲਾਈ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਵਧੀਆਂ, ਪੈਟਰੋਲ 45-367 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਧਿਆ, ਸ਼ੈਡੋਂਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ; ਵੱਖ-ਵੱਖ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦਾ ਵਾਧਾ 713-946 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵਾਧਾ ਸਾਰੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦਾ ਵਾਧਾ ਪੈਟਰੋਲ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ।

ਕਈ ਦੌਰ ਦੇ ਧੱਕਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਖਾਸ ਕਾਰਨ ਮੋਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਹਨ:

1. ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ

ਜੁਲਾਈ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਅਗਸਤ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੱਕ, ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ ਅਤੇ ਰੂਸ ਨੇ ਹੋਰ ਉਤਪਾਦਨ ਕਟੌਤੀਆਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆਈ ਆਰਥਿਕ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ ਸਿਖਰ ਬਿਹਤਰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਵਿੱਚ ਆਈਆਂ ਹਨ। 3 ਅਗਸਤ ਤੱਕ, ਬ੍ਰੈਂਟ $85.14 / BBL 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋਇਆ, ਜੋ ਕਿ ਜੁਲਾਈ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ $10.49 / BBL ਜਾਂ 14.05% ਵੱਧ ਹੈ।

2. ਘਰੇਲੂ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਨਿਰਯਾਤ ਮੁਨਾਫਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।

ਲੋਂਗਜ਼ੋਂਗ ਡੇਟਾ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਦੱਖਣੀ ਚੀਨ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਲੈਂਦੇ ਹੋਏ, ਇਸ ਸਾਲ ਜੂਨ ਦੇ ਅੱਧ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਜੂਨ ਦੇ ਅਖੀਰ ਤੱਕ, ਘਰੇਲੂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਨਿਰਯਾਤ ਆਰਬਿਟਰੇਜ ਵਿੰਡੋ ਇੱਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਖੋਲ੍ਹੀ ਗਈ ਹੈ। 3 ਅਗਸਤ ਤੱਕ, ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਨੂੰ ਚੀਨ ਦੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਿਰਯਾਤ ਦਾ ਮੁਨਾਫਾ 183 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਜੂਨ ਦੇ ਅੱਧ ਤੋਂ 322.48% ਵੱਧ ਹੈ; ਡੀਜ਼ਲ ਨਿਰਯਾਤ ਮੁਨਾਫਾ 708 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਜੂਨ ਦੇ ਅੱਧ ਤੋਂ 319.08% ਵੱਧ ਹੈ।

ਘਰੇਲੂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਨਿਰਯਾਤ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਾਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵਾਧੂ ਨਿਰਯਾਤ ਨਿਰਯਾਤ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਇਕਾਈਆਂ ਖੁੱਲ੍ਹਣਗੀਆਂ, ਜੁਲਾਈ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਪੂਰਬੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਮੁੱਖ 92# ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 8380 ਯੂਆਨ/ਟਨ, 3 ਅਗਸਤ ਤੱਕ, ਕੀਮਤ 8700 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਹੋ ਗਈ, 320 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਜਾਂ 3.82% ਦਾ ਵਾਧਾ; ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਕੀਮਤ 6,860 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 7,750 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਹੋ ਗਈ, 890 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਜਾਂ 12.97% ਦਾ ਵਾਧਾ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਮੁੱਖ ਇਕਾਈਆਂ ਨੇ ਭਾਫ਼ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਕੁਝ ਵਿਚੋਲਿਆਂ ਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਪਾਲਣ ਕੀਤਾ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਿੰਗਲ ਵਾਲੀਅਮ ਕੀਮਤ ਵਧ ਗਈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵੀ ਡਿੱਗ ਗਈ, ਪਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਡਿੱਗਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਧ ਗਈ।

3, ਮਾਰਕੀਟ ਆਪਰੇਟਰ ਨਿਰਯਾਤ ਕੋਟੇ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ

ਹੁਣ ਤੱਕ, ਚੀਨ ਦੇ ਵਣਜ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਰਿਫਾਇੰਡ ਤੇਲ ਨਿਰਯਾਤ ਕੋਟੇ ਦੇ ਦੋ ਬੈਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਜੋ ਕੁੱਲ 27.99 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਹਨ। ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਜੂਨ ਤੱਕ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਰਿਫਾਇੰਡ ਤੇਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਸੰਚਤ ਨਿਰਯਾਤ ਮਾਤਰਾ 20.3883 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਸੀ। ਜੇਕਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਂਡਡ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹੇਠ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਰਿਫਾਇੰਡ ਤੇਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸਲ ਨਿਰਯਾਤ ਮਾਤਰਾ 20.2729 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਸੀ, ਨਿਰਯਾਤ ਕੋਟਾ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਦਰ 72.43% ਸੀ, ਅਤੇ 7.717,100 ਟਨ ਨਿਰਯਾਤ ਕੋਟੇ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਸਨ। ਬਾਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੁਲਾਈ ਅਤੇ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਦੇ ਰਿਫਾਇੰਡ ਤੇਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਨਿਰਯਾਤ ਮਾਤਰਾ 7.02 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਇਹਨਾਂ ਮਾਤਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਨਵਰੀ ਅਤੇ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਦੇ ਰਿਫਾਇੰਡ ਤੇਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕੋਟਾ 97.88% ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋ ਬੈਚਾਂ ਦਾ ਕੋਟਾ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਵੇਲੇ, ਘਰੇਲੂ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਨਿਰਯਾਤ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ, ਨਿਰਯਾਤ ਕੋਟੇ ਦਾ ਤੀਜਾ ਬੈਚ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਮੱਧ ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਕੁਝ ਨਿਰਯਾਤ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਨਿਰਯਾਤ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਰੱਦ ਨਾ ਕਰੋ।

4, ਘਰੇਲੂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਮਰੱਥਾ ਘਟਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਆਈ ਹੈ, ਪਰ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।

ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਰਿਫਾਇਨਰੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਜਾਰੀ ਰਹੀ, ਲੋਂਗਜ਼ੋਂਗ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਡਾਕਿੰਗ ਰਿਫਾਇਨਿੰਗ ਅਤੇ ਕੈਮੀਕਲ ਅਤੇ ਲਾਂਝੂ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਦੋ ਮੁੱਖ ਰਿਫਾਇਨਰੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਮਰੱਥਾ ਜਾਂ 700,000 ਟਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੁਲਾਈ ਤੋਂ ਘੱਟ 1.4 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ, 66% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ। ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਤੇਲ ਪੈਦਾਵਾਰ 61.3% ਤੱਕ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਨਾਲੋਂ 0.75% ਵੱਧ ਹੈ। ਇਹ ਅਨੁਪਾਤ 1.02 ਤੱਕ ਡਿੱਗਦਾ ਰਿਹਾ। ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਜੈੱਟ ਫਿਊਲ ਦੀ ਪੈਦਾਵਾਰ ਲਗਾਤਾਰ ਪੰਜ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ ਵਧੀ, ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਦੀ ਪੈਦਾਵਾਰ ਲਗਾਤਾਰ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ ਘਟੀ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਰਿਫਾਇਨਰੀ ਵਿੱਚ ਭਾਫ਼, ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਕੋਲੇ ਦਾ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਉਤਪਾਦਨ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 11.02 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ, 11.27 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਅਤੇ 5.01 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ +4.39%, -0.68% ਅਤੇ +7.92% ਹੈ।

ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ, ਸੁਤੰਤਰ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਦੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤਾ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਆਇਆ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ 2.27 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਮਰੱਥਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜੁਲਾਈ ਤੋਂ 50,000 ਟਨ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2.25% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਓਵਰਹਾਲ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ਿਨਟਾਈ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ, ਯਤੋਂਗ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ, ਪੰਜਿਨ ਹਾਓਏ ਅਤੇ ਹੋਰ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ, ਅਤੇ ਲੈਂਕਿਆਓ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ, ਵੁਡੀ ਜ਼ਿਨਯੂ, ਡਾਲੀਅਨ ਜਿਨਯੁਆਨ, ਸ਼ਿਨਹਾਈ ਸ਼ਿਹੂਆ, ਆਦਿ ਅਗਸਤ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਖੋਲ੍ਹੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਜੋ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਬਾਓਲਾਈ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਪਲਾਂਟ ਓਵਰਹਾਲ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਰਿਫਾਇਨਡ ਤੇਲ ਉਤਪਾਦਨ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਉਤਪਾਦਨ ਮਹੀਨੇ-ਦਰ-ਮਹੀਨੇ ਵਧਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਦਲਾਅ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਘਰੇਲੂ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ, ਉੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਅਤੇ "ਸੋਨਾ ਨੌ ਚਾਂਦੀ ਦਸ" ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਵਸਤੂ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹਨ, ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਸੰਚਾਲਨ ਉਤਸ਼ਾਹ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚਾ ਹੈ। ਅਗਲੇ ਹਫਤੇ ਪ੍ਰਚੂਨ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਖ਼ਬਰਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਮਰਥਨ ਹਨ, ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਨਿਰਯਾਤ ਕੋਟਾ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਜਾਰੀ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ।