ਮਈ 2023 ਵਿੱਚ, ਆਯਾਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਅਤੇ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਦਾ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਪੱਧਰ ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਸੀ। ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਜੂਨ ਮਈ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਪਰ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੇ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਨਾਲ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਰਿਕਵਰੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਮਈ 2023 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧ ਬੈਂਜੀਨ ਦਾ ਮਾਸਿਕ ਉਤਪਾਦਨ 1.577 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਨਾਲੋਂ 23,000 ਟਨ ਵੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਇਸੇ ਮਹੀਨੇ ਨਾਲੋਂ 327,000 ਟਨ ਵੱਧ ਹੈ। 22.266 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਸਮਰੱਥਾ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦਰ ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ 1.3% ਘੱਟ ਕੇ 76.2% ਹੋ ਗਈ, ਜੋ 8,000 ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਦਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸੀ। ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ 214,000 ਟਨ ਸੀ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਨਾਲੋਂ 29,000 ਟਨ ਵੱਧ ਹੈ। ਮਈ ਵਿੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਸਾਲ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਮਈ ਵਿੱਚ, ਸ਼ੁੱਧ ਬੈਂਜੀਨ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 1.577 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਸੀ, ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਉਤਪਾਦਨ 50,900 ਟਨ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਸੀ, ਜੋ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ 51,800 ਟਨ ਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਉਤਪਾਦਨ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ। ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਵਿਚਕਾਰ ਆਰਬਿਟਰੇਜ ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਆਯਾਤ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਮਈ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ 200,000 ਟਨ ਜਾਂ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ, ਮਈ ਵਿੱਚ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਮੰਗ 2.123 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ 2.129 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੀ। ਸ਼ੁੱਧ ਬੈਂਜੀਨ (ਸਟਾਇਰੀਨ, ਕੈਪਰੋਲੈਕਟਮ, ਫਿਨੋਲ, ਐਨੀਲੀਨ, ਐਡੀਪਿਕ ਐਸਿਡ) ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਰੀਰ ਦੇ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਵਿੱਚ ਪੀ-ਬੈਂਜੀਨ ਦੀ ਖਪਤ 2,017 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਸੀ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਨਾਲੋਂ 0.1 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਵੱਧ ਹੈ। ਮਈ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਦੀ ਔਸਤ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਖਪਤ 65,100 ਟਨ ਸੀ, ਜੋ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ 67,200 ਟਨ ਦੀ ਔਸਤ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਖਪਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ। ਨਿਰਯਾਤ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਮਈ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ 0.6 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।

ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਮਈ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧ ਬੈਂਜੀਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਘੱਟ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਦਰਾਮਦ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਕਾਰਨ ਮੰਗ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਘੱਟ ਸੀ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮਈ ਵਿੱਚ ਕੁਦਰਤੀ ਦਿਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਮਈ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧ ਬੈਂਜੀਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਪੱਧਰ ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਹਨ।

ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ 1.564 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਸਮਰੱਥਾ ਅਧਾਰ 22.716 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦਰ 76.5% ਹੈ। ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਉਤਪਾਦਨ 52,100 ਟਨ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਮਈ ਵਿੱਚ 50,900 ਟਨ ਸੀ। ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਿਆਕਸਿੰਗ ਸੰਜਿਆਂਗ ਈਥੀਲੀਨ ਕਰੈਕਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਅਤੇ ਜ਼ੀਬੋ ਜੰਚੇਨ ਐਰੋਮੈਟਿਕਸ ਐਕਸਟਰੈਕਸ਼ਨ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਬੈਂਜੀਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ 'ਤੇ ਅੰਸ਼ਕ ਅਸਮਾਨਤਾ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਸੁਧਾਰ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਚੀਨ-ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਆਯਾਤ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ 250,000 ਟਨ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ, ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਮੰਗ 2.085 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਮਈ ਵਿੱਚ 2.123 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੀ। ਸ਼ੁੱਧ ਬੈਂਜੀਨ (ਸਟਾਇਰੀਨ, ਕੈਪਰੋਲੈਕਟਮ, ਫਿਨੋਲ, ਐਨੀਲੀਨ, ਐਡੀਪਿਕ ਐਸਿਡ) ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਰੀਰ ਦੇ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਵਿੱਚ ਪੀ-ਬੈਂਜੀਨ ਦੀ ਖਪਤ 1.979 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਸੀ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਨਾਲੋਂ 38,000 ਟਨ ਘੱਟ ਹੈ। ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਦੀ ਔਸਤ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਖਪਤ 6600 ਟਨ ਸੀ, ਜੋ ਮਈ ਵਿੱਚ 65,100 ਟਨ ਦੀ ਔਸਤ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਖਪਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਪਰ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ 67,200 ਟਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ। ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੂਨ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਝੇਜਿਆਂਗ ਪੈਟਰੋਕੈਮੀਕਲ ਦੇ POSM ਨਵੇਂ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਫਿਨੋਲ ਓਵਰਹਾਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਨਿਰਯਾਤ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ 6,000 ਟਨ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਮਈ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਫਲੈਟ ਸੀ।

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧ ਬੈਂਜੀਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਮਈ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਨਵੇਂ ਪੌਦਿਆਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਨਵੇਂ ਪੌਦਿਆਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕਾਰਨ ਮੰਗ ਮਈ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਸੀ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਕੁਦਰਤੀ ਦਿਨ ਮਈ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧ ਬੈਂਜੀਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ ਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਪੱਧਰ ਮਈ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣਗੇ।

ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ ਜੂਨ ਤੱਕ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਿਰਫ ਮੌਜੂਦਾ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਉਮੀਦਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਈ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਮੰਗ ਪੱਖ ਦੇ ਠੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਤੀਬਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਪੱਖ ਦੇ ਸਥਿਰ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਦਿਖਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਜੂਨ ਵਿੱਚ, ਸਮਾਜਿਕ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਸੰਤੁਲਨ ਜਾਂ ਥੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮਈ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਉੱਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਸਨ, ਭੰਡਾਰ ਖੇਤਰ ਦੀ ਰਕਮ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਸੀ; ਨਾਲ ਹੀ ਮੁੱਖ ਰਿਫਾਇਨਰੀ ਸਥਿਰ ਸਪਲਾਈ ਦਿਸ਼ਾ ਜਲ ਭੰਡਾਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪਿਕ-ਅੱਪ ਉਮੀਦਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ, ਬੰਦਰਗਾਹ ਸਟੋਰੇਜ ਜਾਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੋਈ।

ਜੋਇਸ

ਐਮਆਈਟੀ-ਆਈਵੀ ਇੰਡਸਟਰੀ ਕੰ., ਲਿਮਟਿਡ

ਜ਼ੁਜ਼ੌ, ਜਿਆਂਗਸੂ, ਚੀਨ

ਫ਼ੋਨ/ਵਟਸਐਪ : + 86 13805212761
Email : ceo@mit-ivy.com http://www.mit-ivy.com