ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਦਿਵਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਤੇਲ ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਕਮਜ਼ੋਰ ਈਂਧਨ ਦੀ ਮੰਗ, ਉਦਾਸ ਮੈਕਰੋ-ਆਰਥਿਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਮੰਗ ਦਾ ਖਿੱਚ ਦਾ ਗਠਨ; ਇਜ਼ਰਾਈਲੀ-ਫਲਸਤੀਨੀ ਟਕਰਾਅ ਨੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਨੇ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਕਮਾਇਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਯੂਰਪ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੇ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਮਿੱਟੀ ਦਾ ਤੇਲ ਖਰੀਦਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਕਮਜ਼ੋਰ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡਿੱਗ ਗਈਆਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਚਾਰਟ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ)। 9 ਨਵੰਬਰ ਤੱਕ, ਬ੍ਰੈਂਟ ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ $80.01 / ਬੈਰਲ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋਇਆ, ਜੋ ਕਿ $15.3 / ਬੈਰਲ ਜਾਂ 16.05% ਘੱਟ ਹੈ; ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਵਿੱਚ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ $102.1 ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋਈਆਂ, ਜੋ ਕਿ $21.43 ਜਾਂ 17.35% ਘੱਟ ਹੈ।

ਇਸ ਸਾਲ ਘਰੇਲੂ ਰੂਟਾਂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੱਦ ਤੱਕ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਘਰੇਲੂ ਰੂਟਾਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇਸ ਸਾਲ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਰੂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਾਧਾ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ।

ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਸਾਲ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦਾ ਕੁੱਲ ਟਰਨਓਵਰ 10.7 ਬਿਲੀਅਨ ਟਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੀ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਨਾਲੋਂ 7.84% ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 123.38% ਵੱਧ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਸਤੰਬਰ ਤੱਕ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦਾ ਕੁੱਲ ਟਰਨਓਵਰ 86.82 ਬਿਲੀਅਨ ਟਨ-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 84.25% ਵੱਧ ਹੈ ਅਤੇ 2019 ਵਿੱਚ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 10.11% ਘੱਟ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਸਤੰਬਰ ਤੱਕ, ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦਾ ਕੁੱਲ ਟਰਨਓਵਰ 2019 ਵਿੱਚ 89.89% ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਕੁੱਲ ਟਰਨਓਵਰ 2022 ਵਿੱਚ ਇਸੇ ਸਮੇਂ ਦੇ 207.41% ਅਤੇ 2019 ਵਿੱਚ ਇਸੇ ਸਮੇਂ ਦੇ 104.64% ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ; 2022 ਵਿੱਚ ਇਸੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ 138.29% ਅਤੇ 2019 ਵਿੱਚ ਇਸੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ 63.31% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈਆਂ। ਇਸ ਸਾਲ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ 3 ਬਿਲੀਅਨ ਟਨ-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਾਧਾ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ, ਜੋ 3.12 ਬਿਲੀਅਨ ਟਨ-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਇਸ ਸਾਲ ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਸਤੰਬਰ ਤੱਕ ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਕੁੱਲ ਕਾਰੋਬਾਰ 2022 ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ।

ਲੋਂਗਜ਼ੋਂਗ ਡੇਟਾ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਸਾਲ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਸਿਵਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ 300.14 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਹੀਨੇ-ਦਰ-ਮਹੀਨੇ 7.84% ਘੱਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 123.38% ਵੱਧ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਸਤੰਬਰ ਤੱਕ ਸਿਵਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ 24.6530 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 84.25% ਵੱਧ ਹੈ ਅਤੇ 2019 ਵਿੱਚ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 11.53% ਘੱਟ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਿਵਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਇਸ ਸਾਲ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘਟੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅਜੇ ਤੱਕ 2019 ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆਈ ਹੈ।

ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਤਾਜ਼ਾ ਖ਼ਬਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 5 ਨਵੰਬਰ (ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਤੀ) ਨੂੰ 0:00 ਵਜੇ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਕੇ, ਨਵਾਂ ਘਰੇਲੂ ਰੂਟ ਫਿਊਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੈ: 800 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਸਮੇਤ) ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਯਾਤਰੀ 60 ਯੂਆਨ ਦਾ ਫਿਊਲ ਸਰਚਾਰਜ, ਅਤੇ 800 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਯਾਤਰੀ 110 ਯੂਆਨ ਦਾ ਫਿਊਲ ਸਰਚਾਰਜ। 2023 ਵਿੱਚ "ਲਗਾਤਾਰ ਤਿੰਨ ਵਾਧੇ" ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫਿਊਲ ਸਰਚਾਰਜ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਪਹਿਲੀ ਕਟੌਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਕਤੂਬਰ ਤੋਂ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਮਿਆਰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 10 ਯੂਆਨ ਅਤੇ 20 ਯੂਆਨ ਡਿੱਗ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ।

ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਕੋਈ ਘਰੇਲੂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਕੁਝ ਯਾਤਰਾ ਸਮਰਥਨ ਮਿਲੇਗਾ, ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਰੂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਗਿਰਾਵਟ ਜਾਰੀ ਰਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।