ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਦਿਵਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਤੋਂ ਹੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੱਚਾ ਤੇਲ ਅਤੇ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਮਿੱਟੀ ਦਾ ਤੇਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਰੁਖ 'ਚ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਈਂਧਨ ਦੀ ਮੰਗ, ਉਦਾਸ ਮੈਕਰੋ-ਆਰਥਿਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਮੰਗ ਦੀ ਖਿੱਚ ਦਾ ਗਠਨ; ਇਜ਼ਰਾਈਲੀ-ਫਲਸਤੀਨੀ ਸੰਘਰਸ਼ ਨੇ ਕੱਚੇ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਖ਼ਤਰਾ ਨਹੀਂ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਨੇ ਲਾਭ ਲਿਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਯੂਰਪ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੇ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਮਿੱਟੀ ਦਾ ਤੇਲ ਖਰੀਦਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡਿੱਗ ਗਈਆਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਚਾਰਟ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ)। 9 ਨਵੰਬਰ ਤੱਕ, ਬ੍ਰੈਂਟ $80.01 / ਬੈਰਲ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋਇਆ, ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ $15.3 / ਬੈਰਲ ਜਾਂ 16.05% ਹੇਠਾਂ; ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਵਿੱਚ ਕੈਰੋਸੀਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ $21.43 ਜਾਂ 17.35% ਘੱਟ ਕੇ $102.1 ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋਈਆਂ।

ਘਰੇਲੂ ਰੂਟਾਂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੂਟਾਂ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੀਆਂ ਡਿਗਰੀਆਂ 'ਤੇ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਘਰੇਲੂ ਰੂਟ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਠੀਕ ਹੋਏ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ, ਘਰੇਲੂ ਰੂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਾਧਾ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ।

ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਸਾਲ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਕੁੱਲ ਕਾਰੋਬਾਰ 10.7 ਬਿਲੀਅਨ ਟਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰਿਹਾ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਨਾਲੋਂ 7.84% ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 123.38% ਵੱਧ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਸਤੰਬਰ ਤੱਕ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦਾ ਕੁੱਲ ਟਰਨਓਵਰ 86.82 ਬਿਲੀਅਨ ਟਨ-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰਿਹਾ, ਜੋ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 84.25% ਵੱਧ ਅਤੇ 2019 ਵਿੱਚ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 10.11% ਘੱਟ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਸਤੰਬਰ ਤੱਕ ਕੁੱਲ ਟਰਨਓਵਰ 2019 ਵਿੱਚ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ 89.89% ਹੋ ਗਈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਕੁੱਲ ਟਰਨਓਵਰ 2022 ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ 207.41% ਅਤੇ 2019 ਵਿੱਚ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ 104.64% ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ; ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ 2022 ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਲਈ 138.29% ਅਤੇ 2019 ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਲਈ 63.31% ਹੋ ਗਈਆਂ। ਇਸ ਸਾਲ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ 3 ਬਿਲੀਅਨ ਟਨ-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਟਰਨਓਵਰ ਥੋੜਾ ਵਧਦਾ ਰਿਹਾ, 3.12 ਬਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ- ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਇਸ ਸਾਲ ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਸਤੰਬਰ ਤੱਕ ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਕੁੱਲ ਟਰਨਓਵਰ 2022 ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਜਾਰੀ ਹੈ।

ਲੋਂਗਜ਼ੋਂਗ ਡੇਟਾ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਸਾਲ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਸਿਵਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ 300.14 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਮਹੀਨੇ-ਦਰ-ਮਹੀਨੇ 7.84% ਘੱਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ 123.38% ਵੱਧ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਸਤੰਬਰ ਤੱਕ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ 24.6530 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 84.25% ਵੱਧ ਹੈ ਅਤੇ 2019 ਵਿੱਚ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 11.53% ਘੱਟ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਸਿਵਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ। ਮਹੀਨਾ, ਇਹ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅਜੇ 2019 ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਆਇਆ ਹੈ।

ਨਵੀਨਤਮ ਖ਼ਬਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, 5 ਨਵੰਬਰ (ਜਾਰੀ ਦੀ ਮਿਤੀ) ਨੂੰ 0:00 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨਵਾਂ ਘਰੇਲੂ ਰੂਟ ਬਾਲਣ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੈ: 800 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਯਾਤਰੀ 60 ਯੂਆਨ ਦਾ ਬਾਲਣ ਸਰਚਾਰਜ (ਸਮੇਤ ), ਅਤੇ 800 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਯਾਤਰੀ 110 ਯੂਆਨ ਦਾ ਬਾਲਣ ਸਰਚਾਰਜ। ਫਿਊਲ ਸਰਚਾਰਜ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ 2023 ਵਿੱਚ "ਲਗਾਤਾਰ ਤਿੰਨ ਵਾਧੇ" ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੀ ਕਟੌਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦਾ ਮਿਆਰ ਅਕਤੂਬਰ ਤੋਂ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 10 ਯੂਆਨ ਅਤੇ 20 ਯੂਆਨ ਤੱਕ ਘਟਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ।

ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕੋਈ ਘਰੇਲੂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਕੁਝ ਯਾਤਰਾ ਸਮਰਥਨ, ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਰੂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਗਿਰਾਵਟ ਜਾਰੀ ਰਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਵਧਣ ਨਾਲ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।