10 ਅਗਸਤ ਨੂੰ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਥੋਕ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ, ਅਤੇ ਅੱਧੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਲਗਭਗ 70 ਯੂਆਨ / ਟਨ ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਲਗਭਗ 130 ਯੁਆਨ / ਟਨ ਤੱਕ ਘੱਟ ਗਿਆ। 23 ਅਗਸਤ ਤੱਕ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ 92# ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਥੋਕ ਕੀਮਤ 9,087 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਸੀ, ਅਤੇ ਸ਼ੈਨਡੋਂਗ ਸੁਤੰਤਰ ਰਿਫਾਈਨਰੀ 8,864 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਸੀ; ਚੀਨ ਵਿੱਚ 0# ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਥੋਕ ਕੀਮਤ 8012 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ੈਨਡੋਂਗ ਸੁਤੰਤਰ ਰਿਫਾਈਨਰੀ 7723 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਹੈ।

ਕੀਮਤ ਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਟਕਲਾਂ ਦੇ ਠੰਢੇ ਮਾਹੌਲ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਾਧਾ, ਘੱਟ ਦਰਾੜ ਫੈਲਾਅ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਮੰਗ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਅਗਸਤ ਦੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿਰੋਧ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜਦੋਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਮੰਗ ਅਜੇ ਵੀ ਕੀਮਤਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਸੀ, ਪਰ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਮੰਗ ਅਜੇ ਵੀ ਘੱਟ ਸੀ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕਿਆਸਅਰਾਈਆਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋਈਆਂ। , ਮੰਗ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਸੀ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਨੇ ਵੀ ਸਾਈਡਵੇਅ ਕੰਸੋਲੀਡੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਕਈ ਝੂਠੀਆਂ ਖਬਰਾਂ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਨਿਰਯਾਤ ਕੋਟਾ ਸੰਬੰਧੀ ਅਟਕਲਾਂ, ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰੀਆਂ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈਣਾ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਵਸਤੂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ, ਟਰਮੀਨਲ ਫੈਸ਼ਨ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਯੂਨਿਟ, ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਸਮੁੱਚੀ ਗਿਰਾਵਟ.

ਅਕਤੂਬਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਤਿੰਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਕੁਝ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪਹਿਲੂ ਸਨ. ਪਹਿਲਾਂ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦਾ ਗਿਆਰ੍ਹਵਾਂ ਸਟਾਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਪਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਮੰਗ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗੀ; ਦੂਜਾ, ਨਿਰਯਾਤ ਕੋਟੇ ਦਾ ਤੀਜਾ ਬੈਚ ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਕੁਝ ਚੈਨਲਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੋਂ ਨਿਰਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਬਰਾਮਦ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਹਾਈਪ ਕਰੇਗਾ; ਤੀਸਰਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਟੈਂਕਰ ਧੋਖਾਧੜੀ ਦਾ ਸੁਧਾਰ ਨਿਰੀਖਣ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਧੇਗੀ।

ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡਿੱਗਣ ਦੇ ਡਰ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਹਜ਼ਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਚਿੰਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਵਪਾਰੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਸਤੂ ਦੇ ਅੰਤ ਮੁੱਖ ਗਾਹਕ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਇਸ ਨੂੰ ਮੱਧ ਅਤੇ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਰਿਕਵਰੀ ਦੀ ਖਰੀਦ ਸਮਰੱਥਾ, ਸਿਰਫ 'ਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਸਮੇਤ ਹਜ਼ਮ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਹੀ ਸਮੇਂ, ਲੈਣ-ਦੇਣ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਮਾਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵੱਡੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਦੌਰ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਅਗਸਤ ਦੇ ਅਖੀਰ ਤੋਂ ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਅੱਧ ਤੱਕ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਉੱਚੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੀਆਂ, ਸਿਖਰ ਚੀਨ 92# ਗੈਸੋਲੀਨ 9200-9300 ਯੂਆਨ/ਟਨ, 0# ਡੀਜ਼ਲ 8200-8300 ਯੂਆਨ/ਟਨ।