ਹਾਲਾਂਕਿ 2021 ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਤਾਜ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦਾ ਧੁੰਦ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਬਸੰਤ ਰੁੱਤ ਦੇ ਆਉਣ ਨਾਲ ਖਪਤ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਘਰੇਲੂ ਰਸਾਇਣਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੇ ਇੱਕ ਸਰਾਫਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਐਨੀਲਿਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੇ ਵੀ ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਪਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ। ਮਾਰਚ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਐਨੀਲਿਨ ਦੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਕੀਮਤ 13,500 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਜੋ ਕਿ 2008 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਪੱਧਰ ਹੈ।

ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਲਾਗਤ ਪੱਖ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਵਾਰ ਐਨੀਲਾਈਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਪੱਖ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਸਮਰਥਤ ਹੈ। ਨਵੀਆਂ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਉਮੀਦਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਰਹੀ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਮੁੱਖ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਓਵਰਹਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਐਮਡੀਆਈ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੰਗ ਪੱਖ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸੀ, ਅਤੇ ਐਨੀਲਾਈਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਧ ਰਹੀ ਸੀ। ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸੱਟੇਬਾਜ਼ੀ ਭਾਵਨਾ ਠੰਢੀ ਹੋ ਗਈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਸਤੂਆਂ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈਆਂ ਅਤੇ ਐਨੀਲਾਈਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਯੰਤਰ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਮੁੜਿਆ ਅਤੇ ਡਿੱਗ ਗਿਆ, ਜਿਸਦੇ ਤਰਕਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

2020 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਕੁੱਲ ਐਨੀਲਾਈਨ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਲਗਭਗ 3.38 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ 44% ਹੈ। ਐਨੀਲਾਈਨ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਪਲਾਈ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। 2020 ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨਵਾਂ ਵਾਧਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਐਮਡੀਆਈ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ, ਐਨੀਲਾਈਨ 2021 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੇਗਾ। ਜਿਆਂਗਸੂ ਫੁਕਿਆਂਗ ਦਾ 100,000-ਟਨ ਨਵਾਂ ਪਲਾਂਟ ਇਸ ਸਾਲ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਯਾਂਤਾਈ ਵਾਨਹੂਆ ਦਾ 540,000-ਟਨ ਨਵਾਂ ਪਲਾਂਟ ਵੀ ਇਸ ਸਾਲ ਚਾਲੂ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਫੁਜਿਆਨ ਵਾਨਹੂਆ ਦੇ 360,000 ਟਨ ਪਲਾਂਟ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ 2022 ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਉਦੋਂ ਤੱਕ, ਚੀਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਐਨੀਲਾਈਨ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ 4.3 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਵਾਨਹੂਆ ਕੈਮੀਕਲ 2 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਐਨੀਲਾਈਨ ਉਤਪਾਦਕ ਵੀ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ।

ਐਨੀਲਿਨ ਦਾ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸੀਮਤ ਹੈ। 80% ਐਨੀਲਿਨ MDI ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, 15% ਰਬੜ ਐਡਿਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਰੰਗਾਂ, ਦਵਾਈਆਂ ਅਤੇ ਕੀਟਨਾਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੈਮੀਕਲ ਔਨਲਾਈਨ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2021 ਤੋਂ 2023 ਤੱਕ, MDI ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 2 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਹ 1.5 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਐਨੀਲਿਨ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਹਜ਼ਮ ਕਰੇਗਾ। ਰਬੜ ਐਡਿਟਿਵ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮਾਰਕੀਟ ਨਾਲ ਹੋਰ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਦੋਵੇਂ ਇੱਕ ਹੱਦ ਤੱਕ ਮੁੜ ਉੱਭਰ ਆਏ ਹਨ। ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਰਬੜ ਐਡਿਟਿਵ ਦੀ ਮੰਗ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵਧੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਤੰਬਰ 2020 ਵਿੱਚ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ ਐਨੀਲਿਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ 2 ਕਾਰਸਿਨੋਜਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ 2 ਟੈਰਾਟੋਜਨ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਖਿਡੌਣਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੱਪੜਿਆਂ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਐਨੀਲਿਨ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਤੀਬੰਧਿਤ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਿਹਤ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਵਧਦੀਆਂ ਹਨ, ਐਨੀਲਿਨ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਹਿੱਸਾ ਕੁਝ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਵੇਗਾ।

ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਮੇਰਾ ਦੇਸ਼ ਐਨੀਲਿਨ ਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਨਿਰਯਾਤਕ ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਿਰਯਾਤ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਸਾਲਾਨਾ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਲਗਭਗ 8% ਰਹੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਰੁਝਾਨ ਦਿਖਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਘਰੇਲੂ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਵੀਂ ਤਾਜ ਮਹਾਂਮਾਰੀ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਏ ਗਏ ਵਾਧੂ ਟੈਰਿਫ, ਅਤੇ ਭਾਰਤੀ ਐਂਟੀ-ਡੰਪਿੰਗ ਐਨੀਲਿਨ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹਨ। ਕਸਟਮ ਡੇਟਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ 2020 ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ 158,000 ਟਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 21% ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਹੰਗਰੀ, ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਸਪੇਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਵਾਨਹੁਆ ਬੋਸੂ ਦਾ ਹੰਗਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ MDI ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਐਨੀਲਿਨ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮੰਗ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬੋਸੂ ਪਲਾਂਟ ਇਸ ਸਾਲ ਐਨੀਲਿਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਐਨੀਲਿਨ ਨਿਰਯਾਤ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਹੋਰ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ।

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਐਨੀਲਾਈਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕਈ ਲਾਭਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਮਾਰਕੀਟ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਡਿੱਗਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੈ; ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਨੂੰ ਉੱਚ MDI ਮੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ, ਅਗਲੇ 1-2 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਜ਼ਾਰ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਘਰੇਲੂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਅਤੇ ਐਨੀਲਾਈਨ-MDI ਦੇ ਏਕੀਕਰਨ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਕੁਝ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਦੀ ਰਹਿਣ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨਿਚੋੜ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਇਕਾਗਰਤਾ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।