ਬਸੰਤ ਤਿਉਹਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੇ ਹਫ਼ਤੇ, ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਈ ਖੁਸ਼ਖਬਰੀ ਸੱਚਮੁੱਚ...ਨਹੀਂ

ਬਾਲਟਿਕ ਫਰੇਟ ਇੰਡੈਕਸ (FBX) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਏਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਉੱਤਰੀ ਯੂਰਪ ਇੰਡੈਕਸ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਤੋਂ 3.6% ਵਧ ਕੇ $8,455 /FEU ਹੋ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਦਸੰਬਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ 145% ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ 428% ਵੱਧ ਹੈ।
ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ ਡਰਿਊਰੀ ਗਲੋਬਲ ਕੰਟੇਨਰ ਫਰੇਟ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਇੰਡੈਕਸ 1.1 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧ ਕੇ $5,249.80 /FEU ਹੋ ਗਿਆ। ਸ਼ੰਘਾਈ-ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਸਪਾਟ ਰੇਟ 3% ਵਧ ਕੇ $4,348 /FEU ਹੋ ਗਿਆ।

ਨਿਊਯਾਰਕ - ਰੋਟਰਡੈਮ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ 2% ਵਧ ਕੇ $750 /FEU ਹੋ ਗਈਆਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸ਼ੰਘਾਈ ਤੋਂ ਰੋਟਰਡੈਮ ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ 2% ਵਧ ਕੇ $8,608 /FEU ਹੋ ਗਈਆਂ, ਅਤੇ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਤੋਂ ਸ਼ੰਘਾਈ ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ 1% ਵਧ ਕੇ $554 /FEU ਹੋ ਗਈਆਂ।

ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਭੀੜ ਅਤੇ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ।

ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਵੱਧ ਗਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਾਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਇਸ ਵੇਲੇ, ਫੇਲਿਕਸਟੋ, ਰੋਟਰਡੈਮ ਅਤੇ ਐਂਟਵਰਪ ਸਮੇਤ ਕੁਝ ਯੂਰਪੀਅਨ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਮਾਲ ਇਕੱਠਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ।

ਚੀਨ ਤੋਂ ਯੂਰਪ ਤੱਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀ ਲਾਗਤ ਪਿਛਲੇ ਚਾਰ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਪੇਸ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਕੇ, ਯੂਰਪ ਦੇ ਘਰੇਲੂ ਸਮਾਨ, ਖਿਡੌਣੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਤੰਗ ਹੈ।

900 ਛੋਟੀਆਂ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਫ੍ਰਾਈਟੋਸ ਸਰਵੇਖਣ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ 77 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸਪਲਾਈ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਸਨ।

IHS ਮਾਰਕਿਟ ਸਰਵੇਖਣ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਸਪਲਾਇਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮਾਂ 1997 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਫੈਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਕਮੀ ਨੇ ਯੂਰੋ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕਈ ਕਾਰਕ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਅਸਥਿਰਤਾ, ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੀ ਭੀੜ ਅਤੇ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਘਾਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।" ਅਸੀਂ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਣ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਜ਼ਾਰ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰੇ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।

ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ, ਭੀੜ-ਭੜੱਕਾ ਵਧਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਵਿਗੜ ਗਿਆ ਹੈ।

ਐਲਏ/ਲੌਂਗ ਬੀਚ ਵਿੱਚ ਭੀੜ-ਭੜੱਕਾ ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ ਵਿੱਚ ਫੈਲਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਡੌਕਾਂ 'ਤੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕਾ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ 'ਤੇ ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਡੌਕਾਂ 'ਤੇ ਰਿਕਾਰਡ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ।

ਨਵੀਂ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਤੱਟਵਰਤੀ ਕਿਰਤ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਘਟ ਗਈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋਈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੰਦਰਗਾਹ ਕੰਪਲੈਕਸ ਔਸਤਨ ਅੱਠ ਦਿਨ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲਿਆ। ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਜੀਨ ਸੇਰੋਕਾ ਨੇ ਇੱਕ ਨਿਊਜ਼ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ: "ਆਮ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਆਯਾਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 10 ਤੋਂ 12 ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ ਬਰਥ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ। ਅੱਜ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਔਸਤਨ 15 ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਾਂ।"

"ਇਸ ਵੇਲੇ, ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਲਗਭਗ 15 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਜਹਾਜ਼ ਸਿੱਧੇ ਡੌਕ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਚਾਸੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਜਹਾਜ਼ ਲੰਗਰ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਔਸਤ ਉਡੀਕ ਸਮਾਂ ਵਧਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਹਾਜ਼ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨਵੰਬਰ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਢਾਈ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਲੰਗਰ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਤੱਕ ਅੱਠ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਲੰਗਰ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।"

ਕੰਟੇਨਰ ਟਰਮੀਨਲ, ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਗੋਦਾਮ ਸਾਰੇ ਓਵਰਲੋਡ ਹਨ। ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ 730,000 TEUs ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਨਾਲੋਂ 34 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਧ ਹੈ। ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਬੰਦਰਗਾਹ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ 775,000 TEU ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ।

ਲਾ'ਸ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ 140,425 TEU ਕਾਰਗੋ ਉਤਾਰਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ 86.41% ਵੱਧ ਹੈ। ਅਗਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਲਈ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ 185,143 TEU ਹੈ, ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਹਫ਼ਤੇ 165,316 TEU ਹੈ।
ਕੰਟੇਨਰ ਲਾਈਨਰ ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ 'ਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵੱਲ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਰਹੇ ਹਨ ਜਾਂ ਪੋਰਟ ਕਾਲਾਂ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਓਕਲੈਂਡ ਅਤੇ ਟਾਕੋਮਾ-ਸਿਆਟਲ ਦੇ ਨੌਰਥਵੈਸਟ ਸੀਪੋਰਟ ਅਲਾਇੰਸ ਨੇ ਨਵੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨਾਲ ਉੱਨਤ ਗੱਲਬਾਤ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।

ਇਸ ਵੇਲੇ ਆਕਲੈਂਡ ਵਿੱਚ 10 ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ; ਸਵਾਨਾ ਵਿੱਚ 16 ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਉਡੀਕ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ 10 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ।

ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਹੋਰ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਾਂਗ, ਭਾਰੀ ਬਰਫੀਲੇ ਤੂਫਾਨਾਂ ਅਤੇ ਖਾਲੀ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਉੱਚ ਮਾਤਰਾ ਕਾਰਨ ਆਯਾਤ ਲਈ ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਲੇਓਵਰ ਸਮਾਂ ਨਿਊਯਾਰਕ ਟਰਮੀਨਲਾਂ 'ਤੇ ਟਰਨਓਵਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।

ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਕੁਝ ਨੋਡ ਬੰਦ ਹੋ ਗਏ ਹਨ।

ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਦੀ ਹਾਲੀਆ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ, ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਵਾਲਾ ਵੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਦੇਖਦਾ ਹੈ।