ਬਸੰਤ ਤਿਉਹਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੇ ਹਫ਼ਤੇ, ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਈ ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹੈ...ਨਹੀਂ

ਬਾਲਟਿਕ ਫਰੇਟ ਇੰਡੈਕਸ (FBX) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਏਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਉੱਤਰੀ ਯੂਰਪ ਸੂਚਕਾਂਕ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਤੋਂ 3.6% ਵਧ ਕੇ $8,455 /FEU ਹੋ ਗਿਆ, ਦਸੰਬਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ 145% ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ 428% ਵੱਧ।
ਡਰਿਊਰੀ ਗਲੋਬਲ ਕੰਟੇਨਰ ਫਰੇਟ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਇੰਡੈਕਸ ਇਸ ਹਫਤੇ 1.1 ਫੀਸਦੀ ਵਧ ਕੇ $5,249.80/FEU ਹੋ ਗਿਆ। ਸ਼ੰਘਾਈ-ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਸਪਾਟ ਰੇਟ 3% ਵਧ ਕੇ $4,348/FEU ਹੋ ਗਿਆ।

ਨਿਊਯਾਰਕ - ਰੋਟਰਡੈਮ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ 2% ਵਧ ਕੇ $750/FEU ਹੋ ਗਈਆਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸ਼ੰਘਾਈ ਤੋਂ ਰੋਟਰਡੈਮ ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ 2% ਵਧ ਕੇ $8,608/FEU ਹੋ ਗਈਆਂ, ਅਤੇ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਤੋਂ ਸ਼ੰਘਾਈ ਤੱਕ 1% ਵਧ ਕੇ $554/FEU ਹੋ ਗਈਆਂ।

ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਭੀੜ ਅਤੇ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ।

ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੇ ਖਰਚੇ ਵਧ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਰਿਟੇਲਰਾਂ ਨੂੰ ਘਾਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਫੇਲਿਕਸਟੋਏ, ਰੋਟਰਡੈਮ ਅਤੇ ਐਂਟਵਰਪ ਸਮੇਤ ਕੁਝ ਯੂਰਪੀਅਨ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਾਲ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣਾ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ।

ਚੀਨ ਤੋਂ ਯੂਰਪ ਤੱਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀ ਲਾਗਤ ਤੰਗ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਪੇਸ ਕਾਰਨ ਪਿਛਲੇ ਚਾਰ ਹਫਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ, ਯੂਰਪ ਦੇ ਘਰੇਲੂ ਸਮਾਨ, ਖਿਡੌਣੇ ਅਤੇ ਰਿਟੇਲਰਾਂ ਦੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਦੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗ ਤੰਗ ਹਨ।

900 ਛੋਟੀਆਂ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਫ੍ਰਾਈਟੋਸ ਸਰਵੇਖਣ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ 77 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸਪਲਾਈ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਸਨ।

IHS ਮਾਰਕਿਟ ਸਰਵੇਖਣ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਸਪਲਾਇਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮਾਂ 1997 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਕਮੀ ਨੇ ਯੂਰੋ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਗਲੋਬਲ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੰਗ ਅਸਥਿਰਤਾ, ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੀ ਭੀੜ ਅਤੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਸਮੇਤ ਕਈ ਕਾਰਕ ਉੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।” ਅਸੀਂ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਣ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ।"

ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ, ਭੀੜ ਵਧ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਮੌਸਮ ਵਿਗੜ ਗਿਆ ਹੈ

LA/ਲੌਂਗ ਬੀਚ ਵਿੱਚ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ ਵਿੱਚ ਫੈਲਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਡੌਕਸ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ 'ਤੇ ਦੋ ਵੱਡੀਆਂ ਡੌਕਾਂ 'ਤੇ ਰਿਕਾਰਡ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਭੀੜ ਵਿਗੜਨ ਦੇ ਨਾਲ।

ਨਵੀਂ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਤੱਟਵਰਤੀ ਕਿਰਤ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਘਟ ਗਈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਦੇਰੀ ਹੋਈ, ਪੋਰਟ ਕੰਪਲੈਕਸ ਔਸਤਨ ਅੱਠ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਦੇਰੀ ਨਾਲ। ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਜੀਨ ਸੇਰੋਕਾ ਨੇ ਇੱਕ ਖ਼ਬਰ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ। ਕਾਨਫਰੰਸ: "ਆਮ ਸਮਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਆਯਾਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 10 ਤੋਂ 12 ਕੰਟੇਨਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ। ਅੱਜ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਔਸਤਨ 15 ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਾਂ।"

“ਇਸ ਸਮੇਂ, ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਦੇ ਡੌਕ ਨੂੰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਲਗਭਗ 15 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਜਹਾਜ਼ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। 85 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਜਹਾਜ਼ ਐਂਕਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਔਸਤ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵਧਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਹਾਜ਼ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨਵੰਬਰ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਢਾਈ ਦਿਨ ਤੱਕ ਲੰਗਰ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਤੱਕ ਅੱਠ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਮੂਰਡ ਹੈ।

ਕੰਟੇਨਰ ਟਰਮੀਨਲ, ਮਾਲ ਭਾੜਾ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਸਾਰੇ ਓਵਰਲੋਡ ਹਨ। ਪੋਰਟ ਦੇ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ 730,000 TEU ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 34 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਧ ਹੈ। ਇਹ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਕਿ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਬੰਦਰਗਾਹ 775,000 TEU ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ।

ਲਾ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਹਫਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ 140,425 TEU ਮਾਲ ਉਤਾਰਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ 86.41% ਵੱਧ ਹੈ। ਅਗਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਲਈ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ 185,143 TEU ਹੈ, ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਹਫ਼ਤੇ 165,316 TEU ਹੈ।
ਕੰਟੇਨਰ ਲਾਈਨਰ ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ 'ਤੇ ਵਿਕਲਪਕ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਮੂਵ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜਾਂ ਪੋਰਟ ਕਾਲਾਂ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਓਕਲੈਂਡ ਅਤੇ ਟੈਕੋਮਾ-ਸਿਆਟਲ ਦੇ ਨਾਰਥਵੈਸਟ ਸੀਪੋਰਟ ਅਲਾਇੰਸ ਨੇ ਨਵੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨਾਲ ਉੱਨਤ ਗੱਲਬਾਤ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਹੈ।

ਆਕਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ 10 ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ; ਸਵਾਨਾਹ ਦੀ ਉਡੀਕ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ 16 ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ 10 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ।

ਹੋਰ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਾਂਗ, ਭਾਰੀ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਖਾਲੀ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਰਾਮਦ ਲਈ ਵਧੇ ਹੋਏ ਲੇਓਵਰ ਸਮੇਂ ਨੇ ਨਿਊਯਾਰਕ ਟਰਮੀਨਲਾਂ 'ਤੇ ਟਰਨਓਵਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਹੈ।

ਕੁਝ ਨੋਡ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨਾਲ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਈਆਂ ਹਨ।

ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਦੇ ਤਾਜ਼ਾ ਮਾਲ, ਮਾਲ ਫਾਰਵਰਡਰ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ.