[ਜਾਣ-ਪਛਾਣ] : 2023 ਦੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਤਿੰਨ ਤਿਮਾਹੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਘਰੇਲੂ ਮੀਥੇਨੌਲ ਫਿਊਚਰਜ਼ ਦਾ ਸਮੁੱਚਾ ਰੁਝਾਨ ਪਹਿਲਾਂ ਡਿੱਗਿਆ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਧਿਆ, ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਮੌਜੂਦਾ ਕੀਮਤ ਅੰਤਰ ਦੇ ਅਸੀਮਿਤ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤਰਕ ਨੇ ਚੰਗਾ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਕਮਾਇਆ, ਅਤੇ ਵਸਤੂਆਂ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਤੰਗ ਰਿਹਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਾਲ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਅੱਧ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹਰ ਮਹੀਨੇ ਨਰਮ ਤੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਰਿਹਾ; ਫਿਊਚਰਜ਼ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਉਛਾਲਿਆ, ਪਰ ਪੋਰਟ ਨੇ ਸੰਚਤ ਸਟੋਰੇਜ ਮੋਡ ਖੋਲ੍ਹਿਆ, ਅਤੇ ਸਪਾਟ ਨੇ 10 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।

ਸਾਲ ਦੌਰਾਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਦੋ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ (1 ਜਨਵਰੀ - 12 ਜੂਨ): ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤੇਲ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਝਟਕੇ ਦਾ ਇਹ ਪੜਾਅ ਡਿੱਗ ਗਿਆ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਓਪੇਕ ਉਤਪਾਦਨ ਕਟੌਤੀ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਵਾਪਸੀ ਹੋਈ ਸੀ, ਪਰ ਸਮਾਂ ਘੱਟ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੰਗ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜਲਦੀ ਹੀ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿੱਗ ਗਿਆ। ਮੁੱਖ ਵਪਾਰਕ ਤਰਕ ਦੇ ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਮੀਥੇਨੌਲ ਫਿਊਚਰਜ਼ ਕੱਚਾ ਤੇਲ ਹੈ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਆਜ ਦਰ ਵਾਧੇ ਦਾ ਚੱਕਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੈਕਰੋ ਕਾਰਕ ਅਤੇ ਲਾਗਤਾਂ (ਭਾਵ, ਕੋਲਾ), ਕੋਲੇ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਡਿੱਗਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ (ਇਹ ਨੈਟਵਰਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੰਗੋਲੀਆ ਨੂੰ ਫੈਕਟਰੀ ਕੋਲਾ 620 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਡਿੱਗਣ ਤੱਕ ਟਰੈਕ ਕਰਦਾ ਹੈ), ਉਤਪਾਦਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਉੱਦਮਾਂ ਦੇ ਨਕਦ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਡਿਸਕ ਦੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਸਪਲਾਈ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵੀ, ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ 1953 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਗਈਆਂ।

ਦੂਜਾ ਪੜਾਅ (13 ਜੂਨ - 28 ਸਤੰਬਰ): ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਮੀਥੇਨੌਲ ਫਿਊਚਰਜ਼ ਹੇਠਾਂ ਆ ਗਏ, ਲਾਗਤ ਤਰਕ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆਈ ਗਈ ਨਿਰਵਿਘਨ ਗਿਰਾਵਟ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ, ਡਿਸਕ ਨੇ 1950-2000 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਮਰਥਨ ਦਿਖਾਇਆ, ਅਤੇ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਰੀਬਾਉਂਡ ਦਾ ਮੁੱਖ ਵਪਾਰਕ ਤਰਕ ਉਮੀਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਘੱਟ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਕੱਚਾ ਤੇਲ ਉਮੀਦਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਆ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਲਗਾਤਾਰ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਈ, ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਰੀਬਾਉਂਡ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ; ਮੀਥੇਨੌਲ ਖੁਦ ਸਮੁੱਚੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਦੁੱਗਣੀ ਹੈ, ਸਟਾਕ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਸਪਲਾਈ ਉਤਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਘੱਟ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਬਾਜ਼ਾਰ ਸਮਝਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਮੰਗ ਸਥਿਰ ਹੈ; ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਆਯਾਤ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 1.3-1.4 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ/ਮਹੀਨਾ ਹੈ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਅਧਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਇਹ ਸੋਚਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੰਦਰਗਾਹ ਖੇਤਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਸਮਾਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਤੰਗ ਹੈ। ਜ਼ਿੰਗਜ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ੇਨਘੌਂਗ ਦੇ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲੈਂਡਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੋਰਟ ਟੇਬਲ ਨੂੰ ਮੈਕਰੋ ਵਿੱਚ ਮੀਥੇਨੌਲ ਦੇ ਦੋਹਰੇ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਆਪਣੀ ਮੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। 19 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੀਬਾਉਂਡ 2662 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਤੱਕ।

ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਕਤੂਬਰ ਤੋਂ ਨਵੰਬਰ ਤੱਕ ਆਯਾਤ ਸਪਲਾਈ ਅਜੇ ਵੀ 1.3 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਈਰਾਨ ਦੀਆਂ ਗੈਸ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੇਠ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਪਰ ਮੌਸਮੀ ਸਟੋਰੇਜ ਤੀਬਰਤਾ ਜਾਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 2023 ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਕੀਮਤ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਜਿਆਂਗਸੀ, ਗੁਆਂਗਸੀ ਅਤੇ ਹੁਨਾਨ ਵਿੱਚ ਬੈਕਫਲੋ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵੀ ਅਕਸਰ ਆਈ ਹੈ। ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ 2023 ਦੀ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਖੇਤਰੀ ਪੈਟਰਨ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਚੀਨ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੀਮਤ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਕਾਰਗੋ ਆਰਬਿਟਰੇਜ ਪੋਰਟ ਵਾਲੀਅਮ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਫਿਊਚਰਜ਼ ਬੋਰਡ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਸਮਾਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਸਪਲਾਈ ਦਬਾਅ ਉੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਲਾ ਅਤੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆਂਦੀ ਗਈ ਊਰਜਾ ਲਾਗਤ ਸਹਾਇਤਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਮੀਥੇਨੌਲ ਫਿਊਚਰਜ਼ ਜਾਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸੰਭਾਵਨਾ।